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汽车线上:NISSAN Murano GT

发布时间:2020-05-22  作者:   分类:F徽生活  
NISSAN Murano GT-C概念车问世双涡轮增压GT-C最强版本记者:陈光立 2006-07-13

继日产推出GT-C系列后,旗下产品再度受到车迷高度注目。日前该厂发表了SUV车款的GT-C版本。这款Murano GT-C採用的是双涡轮增压的概念车种,主要还是以Murano为原型开发平台,全车委由日产位于英国Cranfield的欧洲技术中心製造,这也是该中心首次研发製造概念车。

汽车线上:NISSAN Murano GT

根据资料显示,Murano GT-C採用的动力单元同为3.5升V6引擎,这具编号VQ35的铝合金汽缸附可变汽门正时的单元,还搭配双涡轮增压器辅助,配套使用电子控制的CVT无段变速箱X-Tronic CVT,最大马力输出达到340PS/6,000rpm,最大扭力也有360Nm。GT-C车型从停止状态加速至时速97km/h的时间,比一般车型快了两秒为七秒整,最高时速可达226km/h。

GT-C的车重,比Murano的一般型多了20公斤为1885公斤。悬吊方面的设定,前、后仍是採用麦花臣和多连桿结构。但追加德国ThyssenKrupp Bilstein生产的单管减震桶,以及比一般型号更短、强度增加35﹪的短弹簧,也因此底盘降低25mm,提高车辆高速转向的性能。煞车制动方面,因应输出功率提高的同时,GT-C採用英国AP Racing的煞车系统,煞车碟盘尺寸前、后分别为362mm和330mm,ABS防锁死系统和防侧滑装置也列入标準配备。

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